Estatuko ekonomiaren arlo askotan, batez ere petrolio, kimika, hozte, energia, meatze eta metalurgia industrian, konpresoreak asko erabiltzen dira prozesuko gasen eta garraiatzeko gasen presioa handitzeko. Hainbat konpresoreen artean, fluxu axialeko konpresoreek eraginkortasun handiko, emari handiko, pisu arineko eta tamaina txikiko abantailak dituzte. Hori dela eta, petrolioa fintzeko enpresa handietan, cracking katalitikoaren unitatearen birsortzaileak aire kantitate handia eta presio txikia behar ditu kiskaltzeko. Alta, gehienek konpresore axialak erabiltzen dituzte.
Gaur zale axialen ezaugarriak ulertzen ditugu:
(1) Fluxu axialaren haizearen sarrerako airearen tenperatura- eta hezetasun-aldaketen eragina fluxuan gas-egoeraren ekuazioarekin bat dator. Benetako ekoizpenean, aldaketaren balioa ere konparatu eta egiaztatu ahal izango da unitatearen gain lerroaren kalibrazio datuak aipatuz.
(2) Fluxu axialeko haizagailua kaskoaren presioaren hedapenean oinarritzen denez gasaren presioa handitzeko, airearen eraso angelua oso sentikorra da kaskadaren errendimenduarekiko. Aplikazio praktikoetan, aire-fluxuaren eraso-angelua aldatzen da, oro har, geldirik dagoen pala-kaskadaren angelua aldatuz (pala geldiaren angelu deiturikoa), beraz, unitatearen aire-bolumena aldatu egiten da aire-bolumena doitzeko. , energia-kontsumoa murrizteko, baldintza teknologikoak betetzeko premisan. .
(3) Fluxu axialeko haizearen pala mugikor eta geldien formak etapako presioaren erlazioa eta kaskadaren eraginkortasuna zehazten ditu, eta haizagailuaren errendimendu orokorra zehazten du. Gaur egun, fluxu axialeko haizagailuen pala mugikor eta estatiko gehienak ternary flowarekin diseinatuta daude, eta makina osoaren eraginkortasuna nahiko handia da. Hala ere, zehaztasun handia dela eta, kanpoko interferentzia faktoreek palen kalteak edo palen zikinkeria eragiten badute, hau da, palaren forma aldatzen bada, konpresorearen konpresio-erlazioa eta eraginkortasuna gutxituko dira, eta palen zikinkeriak funtzionamendua ere eragingo du. haizagailu axialaren autonomia Estutuz, muturreko kasuetan, ardatz-sistemaren oreka dinamikoa eragingo du eta itzaltze istripua eragingo du.